Volkswagen сообщил о том, что получил доступ к полупроводникам от альтернативного поставщика, чтобы избежать возможных перебоев в производстве из-за запрета Китая на экспорт чипов, произведённых Nexperia.

Проблемы с поставками уже затронули основной завод VW во Вольфсбурге и другие компании в отрасли, включая японских автопроизводителей. По словам главы производства бренда VW Кристиана Фолльмера, альтернативный поставщик способен компенсировать недоступность чипов Nexperia.

Речь идёт о массовых недорогих компонентах, обеспечивающих работу таких функций, как переключатели и элементы управления рулём. По оценкам экспертов, несколько производителей способны выпускать аналогичные детали. VW обычно получает эти чипы через своих поставщиков, а точная роль компании в переговорах остаётся неясной.

Если удастся наладить новые поставки, остаётся неизвестным, как быстро новые компоненты поступят к поставщикам и будут ли они совместимы с уже используемыми в автомобилях VW. Производство моделей Golf и Tiguan временно приостановлено 24 октября для планового обслуживания, а дальнейшая ситуация с выпуском остаётся неопределённой.

Нарушения поставок начались после того, как голландское правительство взяло под контроль Nexperia, дочернюю компанию китайской Wingtech, сославшись на вопросы интеллектуальной собственности. Недавнее заявление китайской дочерней компании о независимости ещё больше осложнило ситуацию.

Ожидается, что дефицит чипов затронет ключевых европейских поставщиков в течение недели, а влияние может распространиться на всю отрасль в течение 10–20 дней. Немецкое правительство ведёт «интенсивные обсуждения» последствий сложившейся ситуации, отметили представители канцлера Фридриха Мерца.